Fachgerechte Reparaturen
an UL-Flugzeugen aus Faserverbundkunststoff

Struktur und Oberfläche von Ultraleichtflugzeugen sind „filigraner“ als von herkömmlichen Motor- oder Segelflugzeugen. Umso wichtiger ist es, sich im Falle einer Reparatur an einen Fachmann zu wenden.
Wir haben langjährige Erfahrung in der Kunststofftechnologie – besonders bei Leichtbaustrukturen – und führen Reparaturen ohne nennenswerte Gewichtszunahme und ohne optischen und technischen Qualitätsverlust aus.

Schaden ist nicht gleich Schaden und oft nicht auf den ersten Blick erkennbar.

Erfahrung bei der Schadenserkennung und -beurteilung und die Sachkenntnis von Aufbau und Kräfteverteilung innerhalb einer Faserverbund-Flugzeugstruktur machen uns zu Spezialisten bei Leichtflugzeugen.
Wir können fachmännisch Beschädigungen klassifizieren und beurteilen, ob diese die Flugtüchtigkeit beeinträchtigen und wie sie repariert werden müssen.

Wie können Schäden an Flugzeugen aus Faserverbundkunststoff entstehen?

• Überbelastung beim Betrieb
• Schäden durch äußere Einwirkung, z.B. Rangierschäden,
• Druckstellen an Sandwichteilen, Steinschläge, unsachgemäße Handhabung
• Heraustreten von Mängeln der Herstellung
• Spuren von Alterung, Witterung und Temperatureinfluss

UL-Flugzeugreparaturen von Wezel Flugzeugtechnik

• Reparaturen von Kunststoff-UL-Flugzeugen unterschiedlicher Typen: Vom kleinen Oberflächenschaden bis hin zur größeren Reparatur (in Absprache mit Hersteller und Musterbetreuer)
• Erstellung von Kostenvoranschlägen und Schadensgutachten

Im Schadensfall sprechen Sie uns an. Wir helfen Ihnen weiter.

Wir sind beheimatet am Flugplatz Mengen-Hohentengen (EDTM). Termine bitte vorab abstimmen.