23.05. 2021
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In diesem Video präsentiert TL-Ultralight die neue TL-2000 Sting S4. Sie dir hier das Video mit den zahlreichen Neuerungen.
09. Mai 2022
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Unsere Filiale auf dem Flugplatz Damme (EDWC) wird ab dem 01. Juli 2022 unsere Hauptfiliale. Hier wird UL-3-Achs ausgebildet und Ultraleicht-Flugzeuge können gewartet und repariert werden. Unsere Filiale in Melle wird geschlossen. Wir freuen uns, Sie bald in Damme zu begrüßen! Mehr Infos unter Tel. 0171.3871119 (Götz Vogel).
08. April 2021
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Besucht den neuen Instagram-Account der Flugschule Bielefeld für regelmäßigen Content aus der Fliegerwelt! @flugschule.bielefeld
26. März 2021
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Der PowerMax Verstellpropeller von TL–ULTRALIGHT ist nun eingetragen und ab sofort erhältlich (auch für 600 kg). Die Eintragung der Schlepp-Kupplung für die TL–3000 Sirius ist bestanden und eingetragen. Die holländische Experimental-Zulassung bis 600 kg ist ebenfalls möglich. Auch für deutsche Scheininhaber in Deutschland.
Die 600 kg Zulassung ist seit dem 26.03.2021 für die TL-3000 Sirius veröffentlicht – Ab sofort werden alle neuen TL-3000 Sirius mit der Zulassung von max. 600 kg Abflugmasse ausgeliefert!
08. März 2021
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TL-Ultralight hat sofort nach dieser Veröffentlichung die Anträge auf Erweiterung der Musterzulassung auf 600 kg für die Muster
TL-3000 Sirius und TL-2000 Sting S4 beim DAEC eingereicht.
AERO 2021
fällt leider aus dieses Jahr !
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Die AERO Friedrichshafen 2022 wird vom 27. – 30. April 2022 stattfinden. Nach ausgefallener AERO 2021 freuen wir uns umso mehr auf die internationale Fachmesse für Allgemeine Raumfahrt in Friedrichshafen. Mehr Informationen findet ihr unter www.aero-expo.com.
08.März 2021
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Die AERO´s der vergangen Jahre. Natürlich waren wir von Wezel Flugzeuge GmbH dabei. Mit großer Freude konnten wir die Sting-2000 S4 präsentieren, die nun endlich eine deutsche Zertifizierung hat.
Und unsere TL-3000 Sirius/600 wird in Kürze ebenfalls die deutsche Zulassung erhalten. Schauen Sie sich hier die Fotos von der Messe an. Fotos: © TL-ULTRALIGHT
23.05.2021
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Die Wezel Flugzeuge GmbH möchte im Interesse aller TL-96 Sting Besitzer eine Auflastung auf 540 kg beim DAEC beantragen.
Dies ist aber nur möglich, wenn alle TL-96 Sting Besitzer dies wollen und bereit sind die Kosten hierfür zu tragen.
Nach Prüfung der technischen Unterlagen, ist nach Aussage des Prüfzentrum Oldenburg Hatten, eine Auflastung eventuell möglich.
Leider ist der DAEC zum gegenwärtigen Zeitpunkt arbeitstechnisch überlastet.
Wir werden Euch über das weitere Vorgehen, zur Erlangung der möglichen Gewichtserhöhung bei der TL-96 Sting informieren.
Melle den 09.05.2022, Ihr Wezel Flugzeuge GmbH Team